Tras el accidente de una avioneta cerca del cráter, los equipos de rescate filipinos buscan supervivientes en las laderas de un volcán activo.
El martes se cumplió el tercer día de búsqueda en el volcán Mayon, con helicópteros, montañeros y perros rastreadores enviados al lugar del accidente.
Entre los desaparecidos hay dos consultores australianos y dos filipinos miembros de la tripulación de una empresa geotérmica.
Desde que se descubrió el avión el domingo, el mal tiempo ha ralentizado la búsqueda.
Las autoridades locales han destacado los riesgos en Mayón y sus alrededores, que entró en erupción por última vez en 2018. Se ha establecido una zona de peligro permanente de desprendimientos de tierra y rocas en un radio de 4 km (2,5 millas) a su alrededor.
Los escombros volcánicos han sido arrastrados en el pasado por las fuertes lluvias, causando deslizamientos de tierra e inundaciones repentinas. El incidente más reciente ocurrió en 2020, cuando el supertifón Goni, también conocido localmente como Rolly, azotó la costa del Pacífico de Filipinas.
El gobernador provincial esperaba encontrar supervivientes el martes, según Cedric Daep, encargado de la búsqueda, que habló con la emisora de radio local DZGB.
La aeronave Cessna 340 desapareció el sábado poco después de despegar con destino a Manila desde un aeropuerto cercano a pocos kilómetros de Mayon.
Según las autoridades, el avión fue avistado a 300-350 metros del cráter.
El segundo más bajo de un sistema de alerta de erupción de cinco pasos estaba en vigor para el Mayon desde el martes. Esto indica que se han visto algunos desprendimientos de rocas y emisiones de gases.
Una avioneta Cessna desaparece en Filipinas por segunda vez en otros tantos meses. El 24 de enero, el primero desapareció de la vista y nunca fue recuperado.
En la nación del archipiélago, los Cessna se utilizan con frecuencia para vuelos entre islas y entrenamiento de pilotos.
